विशेषत: कार्निव्हल दरम्यान, चांगला पार्टी मूड पटकन खाली घसरू शकतो: नवीनतम म्हणजे जेव्हा मद्यपान आणि ड्रायव्हिंगमुळे ड्रायव्हरचा परवाना रद्द केला जातो. त्यानंतरच्या कार-फ्री कालावधीने रहदारी गुन्हेगारास त्याच्या मद्यपान करण्याच्या सवयीबद्दल स्पष्ट होण्यासाठी वापर केला पाहिजे.
दुसरी संधी “एमपीयू”
नियमानुसार, ड्रायव्हिंग लायसन्सचा तोटा वैद्यकीय-मानसशास्त्रीय तपासणीशी संबंधित आहे, ज्याला थोडक्यात एमपीयू म्हणतात. ड्रायव्हर गाडी चालविण्यासाठी फिट आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी कोर्टाने हे आदेश दिले आहेत. ड्रायव्हिंग चाचणीच्या उलट, वैद्यकीय-मानसशास्त्रीय परीक्षा रस्ता रहदारीतील ज्ञानाबद्दल नाही तर ड्रायव्हिंगच्या पात्रतेच्या योग्यतेबद्दल आहे. आणि आपण एखाद्याच्या प्रभावाखाली कार चालविल्यास यावर जोरदार संशय आहे अल्कोहोल. ज्याला पोलिसांनी रोखले आहे अल्कोहोल त्यांच्या मध्ये रक्त चाक च्या प्रभाव अंतर्गत चालविली आहे अल्कोहोल यापूर्वी सुमारे 3,000 वेळा - किमान आकडेवारीनुसार. आणि रस्ता रहदारीमध्ये भाग घेणारा प्रत्येकजण 1.6 प्रति माईलसह रक्त अल्कोहोलला काही काळापूर्वी अल्कोहोलची समस्या होती. जे एमपीएमध्ये भाग घेतात त्यांच्यापैकी बहुतेक लोक मद्यपान आणि ड्रायव्हिंगमुळे असे करतात. जर्मनीमध्ये, ही परीक्षा वर्षातून सुमारे 100,000 वेळा घेतली जाते.
वैद्यकीय आणि मानसिक
इडियट टेस्ट म्हणून प्रसिद्ध असलेल्या एमपीयूमध्ये एकूण तीन भाग असतात. वैद्यकीय तपासणी आणि कार्यक्षमता आणि प्रतिक्रिया क्षमतेची चाचणी शारीरिक बद्दल माहिती प्रदान करण्याचा हेतू आहे अट ट्रॅफिक गुन्हेगाराची, तर मानसिक तपासणीचा हेतू वाहन चालविण्याच्या मानसिक अनुकूलतेबद्दलच्या शंका दूर करण्यासाठी आहे. प्रश्नावलीच्या मदतीने, उदाहरणार्थ, वैद्यकीय तपासणीमध्ये टॅब्लेट आणि औषधोपचार आणि मद्यपान करण्याच्या सवयी या दोन्ही गोष्टींचा विचार केला जातो.
मूर्ख नाही
संपूर्ण मानसशास्त्रीय चाचणीमध्ये सुमारे 500 प्रश्न आहेत. तथापि, हे सहसा सुमारे 200 प्रश्नांसाठी कमी केले जाते. प्रक्रियेत, परीक्षार्थीने त्याला विधान लागू आहे की नाही हे लवकर सांगावे लागेल. प्रश्न अनुक्रमित नसतात आणि विविध विषयांवर जातात. उदाहरणार्थ, केवळ “होय” किंवा “नाही” उत्तरे असलेले काही प्रश्न असू शकतातः
- माझे पोट खूप संवेदनशील आहे
- लहान असताना मला झगडायला आवडते
- माझ्या आईचे माझ्याशी क्वचितच चांगले आहे
- पार्ट्यांमध्ये मला बहुतेक कंटाळा येतो
- ट्रॅफिक लाइट्समधील पिवळे टप्पे खूपच लहान आहेत
- कार चालविणे खूप मजेदार आहे
- मी कधी कधी खूप दु: खी असतो
- मी पटकन लाली करतो
- मी खोटे बोलत नाही
आपण तयारीशिवाय करू शकत नाही
ड्रायव्हिंग लायसन्सच्या पूर्वस्थितीसाठी एमपीयुमधील यशस्वी कामगिरीची किती वेळा नोंद केली जाते. तज्ञ तयारी न करता परीक्षा न घेण्याविषयी जोरदार सल्ला देतात. प्रभावित झालेल्या अंदाजे 50% लोकांना प्रथम एमपीयू अपयशी ठरते आणि 20% लोकांना अद्याप प्रशिक्षण आवश्यक आहे. सर्व एमपीपैकी फक्त 30% परीक्षार्थी प्रथम एमपीयू उत्तीर्ण झाल्यावर वाहनचालक परवाना परत मिळवतात. एमपीयुची तयारी कशी करावी यासाठी अनेक पुस्तके व अभ्यासक्रम आहेत. तज्ञांच्या मते, तथापि, रहदारी मानसशास्त्राचा सल्ला घेणे सर्वात अर्थपूर्ण आहे. यासाठी शुल्क आकारले जाते आणि ते स्वतंत्र सत्रात किंवा गट चर्चेमध्ये आयोजित केले जाते. समस्येच्या अवघडपणाच्या आधारे, परीक्षार्थीने भरणे आवश्यक असलेली किंमत 500 ते 800 युरो पर्यंत असू शकते.
त्वरित न थांबता!
ज्यांना विश्वसनीय बनवायचे आहे की त्यांना अल्कोहोलची समस्या नाही आणि म्हणूनच त्यांनी ड्रायव्हरचा परवाना परत मिळविला पाहिजे, त्यांनी ड्रायव्हरचा परवाना गमावल्याच्या क्षणी बळी पडले पाहिजे. हे विश्वसनीय असल्यास आणि सत्यापित करण्यायोग्य बनते यकृत मूल्ये नियमितपणे तपासली आणि लॉग केली जातात, उदाहरणार्थ, कौटुंबिक डॉक्टरांद्वारे. ड्रायव्हिंग लायसन्सशिवाय वेळेचा हेतू एखाद्याच्या अल्कोहोलच्या समस्येवर अवलंबून असणे आणि वर्तनात कायमस्वरूपी बदल मिळविणे होय. म्हणून, ड्रायव्हिंग लायसन्स मागे घेण्याच्या कारणास्तव बोलू नये, तर रचनात्मकपणे सामोरे जावे. बाह्यरुग्ण व्यसनमुक्ती समुपदेशन किंवा पर्यवेक्षी बचतगटातही हे शक्य आहे.
वाहन चालवण्यापूर्वी तुम्ही किती प्यावे?
प्रश्न या फॉर्ममध्ये विचारलाही जात नाही. जो कोणी मित्रांसह पार्टी करतो आणि मद्यपान करतो त्याने त्याच्या चाव्या सोपवल्या पाहिजेत आणि नंतर कार सोडली पाहिजे. जरी ए रक्त अल्कोहोल एकाग्रता रस्ते रहदारी कायद्यात दरमहा ०. 0.5 एवढी “धोका मर्यादा” म्हणून सेट केली जाते, ड्रायव्हिंगची क्षमता अगदी कमी एकाग्रतेतही बिघडू शकते. मुख्यतः शरीरात अल्कोहोल खराब होतो. यकृत. कारण सीओ 2 आणि चरबीयुक्त आम्ल या ब्रेकडाउन प्रक्रियेदरम्यान तयार केले जाते, अल्कोहोल "घाम फुटला" जाऊ शकत नाही: त्यानंतरचे सॉना सत्र केवळ निरर्थकच नाही तर त्याकरिता अत्यंत तणावपूर्ण असेल अभिसरण. प्रति तास शरीराचे वजन प्रति किलोग्राम 0.15 ग्रॅम अल्कोहोल शरीर खराब होते आणि हे आधीपासूनच पिऊन असलेल्या अल्कोहोलसह होते. पुरुष आणि स्त्रिया अल्कोहोलची प्रक्रिया खूप वेगळ्या पद्धतीने करतात, जे केवळ लिंग-विशिष्ट वजन फरकांमुळेच होत नाही. हार्मोनल फरक, द शोषण अल्कोहोल आणि इन्जेटेड अन्न आणि इतर यकृत एन्झाईम्स देखील एक भूमिका. अधोगती प्रक्रिया अद्याप पूर्णपणे समजली नाही.
मद्यपान आणि वाहन चालविणे नाही
मार्गदर्शक मूल्ये, जी गुन्हेगारीशी संबंधित मर्यादा गाठण्यापूर्वी किती पितात, अस्तित्वात आहेत. परंतु प्रत्येक व्यक्ती परिस्थितीनुसार अल्कोहोलबद्दल भिन्न प्रतिक्रिया देत असल्याने ही मार्गदर्शक तत्त्वे मूल्ये वैयक्तिक प्रकरणांमध्ये पूर्णपणे निरुपयोगी ठरतात. तथापि, दुसर्‍या दिवशी सकाळी उर्वरित अल्कोहोल कोणत्याही परिस्थितीत विचारात घेतले पाहिजे. शरीराला ग्लास पिण्यासाठी लागणारा मद्य तोडण्यासाठी सुमारे अनेक तासांची आवश्यकता असते. म्हणूनच, आपण नंतर सकाळी आपला वाहनचालक परवाना गमावू शकता. आणि मग कदाचित फक्त एक प्रचंड नाही हँगओव्हर, परंतु तरीही उत्कृष्ट हँगओव्हर.
