ड्रायव्हर्स लायसन्स व्हिजन टेस्ट

रस्ता रहदारीमध्ये सुरक्षित सहभागाची एक पूर्वदृष्टी म्हणजे दिवसरात्र इष्टतम दृष्टी. ए, बी आणि बीई वर्गातील ड्रायव्हिंग लायसन्स चाचणीमध्ये प्रवेश घेण्यासाठी प्रत्येक अर्जदाराने अर्ज भरला पाहिजे डोळा चाचणी व्हिज्युअल तीव्रतेचे दस्तऐवजीकरण. हे डोळा चाचणी दोन्ही डोळ्यांसाठी व्हिज्युअल किंवा त्याशिवाय दृश्यात्मक दृढता निर्धारित केल्यास ते उत्तीर्ण झाले असल्याचे समजते एड्स (चष्मा, कॉन्टॅक्ट लेन्स), कमीतकमी 0.7 (व्हिज्युअल अ‍ॅक्युटी व्हॅल्यू, डायमेन्शन युनिट) आहे. अर्जदाराने हे पास न केल्यास डोळा चाचणी किंवा जर तिला / तिचा वर्ग सी, डी, सीई, डीई किंवा कॅब ड्रायव्हिंग लायसन्स घ्यायचा असेल तर नेत्रचिकित्सा तपासणी आवश्यक असते. वैद्यकीय तपासणीचा भाग म्हणून जेव्हा ड्रायव्हिंग लायसन्स प्रमाणपत्र तयार केले जाते तेव्हा त्याकडे लक्ष दिले जाते. मूलभूत व्हिज्युअल फंक्शन्सवर. खालील व्हिज्युअल फंक्शन्सची चाचणी केली जाते:

  • डेटाइम व्हिज्युअल तीक्ष्णता: लहान ऑब्जेक्ट्स तपशीलांसह किंवा कॉन्ट्रास्टसह सोडविण्याची डोळ्यांची क्षमता म्हणजे दृष्य तीक्ष्णता. व्हिज्युअल तीव्रतेची चाचणी सहसा लँडोलॉट रिंग्ज (यादृच्छिक ठिकाणी उद्घाटनासह वेगवेगळ्या आकारांची मंडळे; रुग्णाला उघडण्याचे ठिकाण ओळखण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे) असे म्हणतात जेणेकरुन केले जाते. खालील किमान आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे: व्हिज्युअल तीक्ष्णतेत कोणतीही कपात शक्य तितक्या दुरुस्त करणे किंवा सहन करणे आवश्यक आहे. दोन्ही डोळ्यांची एकूण दृश्य तीक्ष्णता 0.5 च्या खाली नसावी. याव्यतिरिक्त, एकाच डोळ्याची व्हिज्युअल तीक्ष्णता 0.2 पेक्षा कमी नसावी, असे असल्यास, दुसर्‍या डोळ्यामध्ये कमीतकमी व्हिज्युअल तीव्रता 0.6 असणे आवश्यक आहे.
  • व्हिज्युअल फील्डः व्हिज्युअल फील्ड बाह्य जगाच्या स्पेसशी संबंधित आहे जे डोळा हलवत नसताना डोळयातील पडदा (डोळयातील पडदा) वर मॅप केलेले आणि समजले जाते. परिमितीद्वारे दृश्य क्षेत्राची तपासणी केली जाते (व्हिज्युअल फील्डचे मोजमाप), स्कोटोमास (व्हिज्युअल फील्ड दोष) वर विशेष लक्ष दिले जाते. सामान्य व्हिज्युअल फील्डचा क्षैतिज व्यास किमान 120 should असावा. सेंट्रल व्हिज्युअल फील्ड गोष्टी निश्चित करण्यासाठी आणि ओळखण्यासाठी वापरली जाते. यात सर्का 30 include समाविष्ट असावे.
  • गोधूलि क्षमता आणि चकाकी संवेदनशीलता: विशेषत: वाढत्या वयानुसार, संध्याकाळ दरम्यान दृष्टी क्षीण होते. या व्हिज्युअल फंक्शनची चाचणी दृष्य तीव्रता चिन्हाद्वारे केली जाते (उदा. लँडोल्ट रिंग) पायर्यांमधील पर्यावरणाचा विपर्यास कमी करून. विषय यापुढे लँडोल्ट रिंग उघडणे पाहू शकत नाही तोपर्यंत हे केले जाते. त्यानंतर गोधूलि क्षमता किंवा चकाकी संवेदनशीलता ग्राफिकरित्या निश्चित केली जाते.
  • डोळ्याची स्थिती आणि ocular गतिशीलता: जर चुकीची सही केली किंवा प्रतिबंधित केली तर दुप्पट दृष्टी येऊ शकते. जर स्ट्रॅबिस्मस (स्क्विंटिंग) किंवा नायस्टागमस (अनियंत्रित, डोळ्यांची तालबद्ध हालचाल) दुहेरी प्रतिमा तयार करीत नाहीत, अर्जदार रस्ता रहदारीमध्ये भाग घेऊ शकेल.
  • रंग दृष्टी: एक लाल कमतरता निर्धारित केली जाते, उदाहरणार्थ, इशिहारा व्हिजन चार्टसह. हे ठिपके बनलेली प्रतिमा आहे. ठिपके फक्त रंगात भिन्न असतात, परंतु रंगाच्या तीव्रतेमध्ये नाहीत. विषय रंगछटावर आधारित एक संख्या ओळखण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. ड्रायव्हिंग परवाना वर्ग डी, डी 1, डीई आणि डी 1 ई, लाल मध्ये अंधत्व ०. below च्या खाली विसंगती भागासह वाहन चालविण्यास अयोग्य व्यक्तीकडे नेतो.

ड्रायव्हिंग लायसन्सचे मत विशेष पात्र डॉक्टरांनी केले पाहिजे, हे विशेषत: ड्रायव्हिंग लायसन्स सीडी वर लागू होते. तज्ञांचे मत एकाद्वारे केले जाऊ शकते:

  • नेत्रतज्ज्ञ,
  • “व्यावसायिक औषध” चे प्रादेशिक शीर्षक असलेले चिकित्सक,
  • अतिरिक्त व्यावसायिक “व्यावसायिक औषध” असलेले चिकित्सक,
  • ड्रायव्हिंग योग्यतेसाठी मूल्यांकन केंद्रातील फिजिशियन,
  • च्या फिजीशियन आरोग्य विभाग किंवा सार्वजनिक इतर डॉक्टर प्रशासन घडणे.

व्हिज्युअल एड्स, जसे की चष्मा or कॉन्टॅक्ट लेन्स, परीक्षेत आणले जाणे आवश्यक आहे. जर मापदंड फक्त मदतीने साध्य केले तर, उदाहरणार्थ, चष्मा, ड्रायव्हर परवान्यात याची नोंद आहे.

तुमचा फायदा

ड्रायव्हिंग लायसन्स परीक्षा प्रत्येक रस्ता वापरणार्‍याच्या सुरक्षिततेची सेवा देते.